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Je suis parti le mercredi 3 juillet de la maison direction Le Puy en Velay par le train. J'ai planté la tente au camping à 14h.

Le lendemain départ à 8h00, d'entrée ça monte bien, mon sac au dos pése 15 kg. Belle vue sur la ville du Puy.

Je suis parti seul sur le chemin, mais en réalité on ne l'est pas réellement, on recontre pas mal de gens de toutes nationalités. Mon prochain arrêt, le camping minicipal de Saint Privat d'Allier.

Le rituel du matin, pliage de la tente et p'tit déj, ensuite il faut tous faire rentré dans le sac. Le temps est au beau fixe.

Le paysage est superbe, beacoup de verdure en ce début juillet. Je double les même personnes que la veille.

Le pont de Monistrol d'Allier réalisé par Gustave Eiffel.

La descente vers Monistrol n'est pas génial à mon goût, on est sur du goudron, pas terrible pour les pieds, dés que je le peux je marche sur le bas côté. Pas de chance, je n'ai pas vu le raccourci qui coupé les lacets de la route.

Maintenant il faut remonté, Saugues est à 12 km. Le sac commence à pesé sur les épaules.

La descente vers Saugues. J'ai les pieds qui fument et les g'noux qui brulent au secour les POMPIERS.

Sculture en bois avant de traverser la route qui mène à Saugues.

Le camping municipal. Avant le départ.

Ce matin la, il fait un peu frais

Je suis parti le vendredi 8 mars à 5h40 direction la Belgique à Mouscron, pour participer à mon premier BRM de 200 km. Je suis arrivé sur le lieu du RDV vers 16h00. J'ai été acceuilli par Willy, l'organisateur qui venait d'arriver pour ouvrir les portes du local sportif, LA MAISON DU VILLAGE.  Première journée de 180 km avec des pauses tout les 20 km.

Le samedi nous sommes parti par petit groupe à 7h50, avec nos feuilles de route à la main, sous un ciel menaçant, les T° avaient bien baissées. La pluie ne nous a pas épargné, heureusement que ça n'a pas durée toute la journée. au km 80

BRUGGE, un court arrêt pour prendre des photos.Nôtre 1er controle au km 104 à CADZAND, près de la mer, j'étais.

bien à labri dans mon vélo..... il devait faire 1 ou 2°. A LANDEGEM, 2ème controle au km 147. Pendant 50 km nous avons longé le canal de la LYS, peu de monde en cette saison, c'était tranquille. Arriver à Mouscron à 18h15, vitesse moyenne 23,5 km/h. Nôtre groupe a mis 10h25 et le hors délais était à 12h30. Sur les 70 participants dont 25 vélos couchés, tous le monde a fini dans les temps. Le soir nous nous sommes retrouvés entre couchistes autour d'une table. La fatigue se faisant ressentir, je suis allé me coucher à minuit.

Le dimanche, reveil 6h00, il neige. J'ai pris la route à 7h00 sous une averse de neige, coup de chance elle ne tenait pas sur la chaussée. Après la neige, la pluie oufffffff, cela n'aura durée que 30 km, les 150 km restant se ferons sous un ciel plus clément. A 16h00, j'était devant la porte de la maison.

Au total, j'aurais roulé 560 km en 3 jours.

Prochain trajet, la 6ème VELORIZONORMANDIE à St Pair sur Mer, dans la baie du MONT ST MICHEL.

Pour le week-end de la Toussaint du 01 au 04 novembre 2012, à eu lieu pour la 3ème fois consécutive, Le rassemblement de vélos couchés, le plus important avec celui de Normandie.Il c'est déroulé à Bracieux près de Chambord, en Sologne.

Le temps ne nous a pas loupé, un vrai temps de Toussaint, la pluie et encore de la pluie tout au long de ce wee-end.

Joël et son barnum était le point de rencontre de tous les passionnés et les novices, comme moi en matière de vélomobiles. 

Le premier est un Quest (jaune), j'ai roulé 20 km à son bord, 1ère impression, je n'ai pas aimé le guidon, on la sur le ventre et les poignées tournantes pour le changement de vitesses. Le toit amovible, Flexobike protège bien contre les intempéries, une jupe est fournie pour protèger le torse. Je me suis bien amusé avec.

Le 2ème est un Waw (orange), j'ai fait 60km, et la!! coup de foudre, je le veux. Pourquoi ?? le look, parties avant et arrière démontable, pour accéder à la mécanique ou un choc, il n'y aura que la partie endommagée à changer et non toute la coque. La position du guidon et des manettes de vitesses, idem que sur mon vélo, je me suis senti à l'aise tout de suite.

Nous étions 6 rouleurs et 3 accompagnatrices, qui nous assuraient l'intendance avec le camping-car.

Durant ces 4 jours, nous avons eu du beau temps, voir trop chaud. 525 km et un peu plus de 3000m de dénivelé.

Près pour le départ, de Vaux.

Nos 3 accompagnatrices qui ont ASSURAIENT les ravitos                                                                               

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Sur la butte de Chalmont.            

Un de nos ravitos, pour refaire le plein, des gourdes aussi et de l'emplacement du déjeuner.

Au départ du Fayet ( Hte Savoie ), il faut 1h15 en tramway pour rejoindre le chalet du nid d'aigle à 2360 m d'altitude.

Terminus, avec un beau dénivelé, heureusement que le tramway est équipé d'une crémaillère.

La crémaillère qui assure au tram de gravir la pente et de le ralentir dans la descente.

A cette endroit ça sent l'huile.

En arrière plan sur la droite le glacier de Bionnassay.